Los ciclistas de la Llanada, solemos patearnos a fondo las sierras de Aizkorri, Elgea, Opakua y Urbasa, por eso, después haber marcado la ruta “Opakua, un paraíso por descubrir en Álava”, hemos decidido aventurarnos con una segunda ruta que rodee toda la zona de la Llanada, la cual hemos bautizado con el nombre: “Vuelta a la Olla”.
La zona de la Llanada Alavesa está rodeada por unos enormes muros de piedra formados por las sierras de Urbasa-Entzia, Aizkorri y Elgeamendi. Como consecuencia de esas paredes rocosas, la densa niebla que suele entrar desde la zona de Altsasua suele quedar atrapada, dando una sensación de estar cocinando en una cazuela. Por todo esto, la zona se ha ganado el sobrenombre de “La Olla”.
La Llanada puede rodearse tanto por las cumbres cómo por la zona de abajo, de manera que hemos creado una ruta bastante asequible y equilibrada utilizando vías verdes, GRs, Senda del Pastoreo, etc.
La ruta está pensada para que pueda inciarse desde cualquier punto, pero hemos decidido marcarla desde Alegría-Dulantzi, ya que está proyectado el Centro BTT Lautada, donde dispondremos de los servicios necesarios para realizar cualquier ruta o salida MTB.
Iniciamos la ruta por la vía verde creada a partir del antiguo trazado del Vasco-Navarro. Nos vendrá bien para empezar a calentar las piernas, ya que subiremos el Puerto de Gereñu, cuyos dos últimos kilómetros están marcados como “fuerte pendiente”, culminando en un paso de carros, al cual solemos llamar cariñosamente “Abismo de Helm”.
Seguiremos por la pista hasta el kilómetro 10 aprox., donde se abre una pista a nuestra izquierda. Bueno, realmente es un pequeño tramo de 200 metros poco o nada ciclable, donde deberemos subir con la bici en la mano, pero la otra alternativa es bastante peor, ya que si lo hiciéramos por la pista de la buitrera, deberíamos añadir 250m de desnivel positivo en 6 kilómetros. Por eso, el pequeño porteo nos ahorra un esfuerzo considerable.
Poco a poco y tras abrir un portillo, llegaremos a la población de Onraita – Erroeta, el pueblo más alto de Álava.
Salimos por la pista que hay junto a la báscula de la entrada y deberemos estar atentos, ya que en un par de kilómetros deberemos desviarnos a la izquierda. La zona está cerrada por un cordel, pero es paso de GR, así que es posible pasar por allí.
Por Onraita se puede subir a el puerto de San Juan, pero al final decidimos no añadirlo en la ruta ya que no aporta nada nuevo y rompería la fluidez de la ruta.
Después de escalar la loma, llegaremos al punto geodésico y buzón de Atxuri (1097m). A partir de ahí seguiremos el GR que nos llevará por todo el corte hasta la zona de Opakua. Durante todo este trazado disfrutaremos de unas vistas aéreas de la Llanada Alavesa.
En algún momento deberemos portear la bici, ya que hay algunos ascensos y pasos de piedra duros, pero son cortos y merecen la pena para no perder la trazada.
Este tramo se puede hacer por la misma pista que hemos cogido desde Onraita, solo que al ir por debajo es bastante sosilla.
Una vez en Opakua seguiremos la Senda del Pastoreo, recorriendo zonas que ya vimos en la ruta “Opakua, un paraíso por descubrir en Álava”.
No hemos profundizado demasiado en esa zona, ya que hemos tratado de mantener una circular y no demorarnos demasiado en otras zonas. Aun así, pasaremos por el Crómlech de Mendiluze, por la Cruz de Mirutegi y por varios de los buzones.
Después de cruzar Legaire seguiremos hacia Urbasa por una pista bastante sencilla y con pocas complicaciones.
Estuvimos valorando como salir de Urbasa y que dirección tomar, pero al final decidimos hacerlo por la carretera, ya que al ser cuesta abajo, no tendremos mucho problema con el tráfico y además seguiremos disfrutando de las vistas aéreas que la zona nos ofrece.
Una vez en Olasti, cogeremos la pista que va paralela a las vías del tren. Se trata de un tramo por carretera secundaria de 7 kilómetros durante el cual podremos descansar las piernas y reponer suministros en cualquiera de las poblaciones que cruzaremos: Ziordia, Egino e Ilarduia, población que no llegaremos a cruzar, sino que tomaremos un desvío a la derecha para poder visitar la impresionante cueva de La Leze.
Después de visitar ese impresionante lugar, junto a la quesería sale el GR que nos llevará por pista de monte, algo técnica hasta Araia. No es un tramo complicado, pero si «interesante». Una vez en Araia cogeremos una pista de unión que nos llevará hasta la segunda parte de la ruta.
En Zalduondo comienza la segunda parte dura de la ruta. Ascenderemos por la famosa cuesta de “petroleros” hasta llegar a las primeras casetas de Urbia, donde cogeremos a la izquierda en el poste indicador de rutas.
En un primer marcaje de la ruta, subimos hasta el buzón de Petrinaitz (1217), pero la pista natural bordea por la derecha, por lo que al final decidimos quitarlo para no romper esa fluidez con un ascenso que no aporta nada, salvo el buzón en sí.
A través de unas pistas que nos dejan la Llanada a vista de Águila, llegaremos al cresterío de Elgeamendi y sus famosos eólicos.
Durante este trazado iremos dejando atrás cantidad de cumbres con sus respectivos buzones: Gaboñu-Artiaga (1176m), Sekillaga (1152m), Burgamendi (1181m), Mirubixkar (1148m) o Amautegi (1192m).
Desde el repetidor de Arriurdin iniciamos el descenso, pero no hay que despistarse, porque unos 4 kilómetros más adelante tomaremos la pista que gira a la derecha, para disfrutar de una vista aerea de los pantanos, la Ermita de Sta. Marina, una Casa Cueva, llegando a la población de Marieta.
Una vez en Marieta, podéis aprovechar para rellenar el agua en la fuente del pueblo o tomaros algún refrigerio en el bar antes de proseguir bordeando el pantano hasta Landa, donde también podéis tomar algo o incluso comer. A partir de ahí llegaremos a Vitoria-Gasteiz por la vía verde de Durana.
Las posibilidades para volver a enlazar con el Vasco-Navarro que va hasta Alegría-Dulantzi son muchas, pero hemos elegido la que va por Salburua y más adelante por Arkaia, donde se puede visitar un yacimiento romano.
Los 156 kilómetros y 2869D+ que acumula la ruta, pueden hacerse en 12 horas tranquilamente aunque también puede dividirse en dos tramos de unas 7 horas cada uno, siendo el primer tramo el de mayor exigencia técnica.
Si te apetece intentarlo y disfrutar de unas vistas impresionantes de la Olla, aquí puedes descargarte los recorridos:
Ruta Completa
1ª etapa
2ª etapa
¿Qué te parece la ruta que os propongo? ¿Conoces la zona?
Menudo rutón!!! Esta va para los futuribles 🙂
Es una ruta que os va a gustar mucho mucho, tanto entera cómo en dos etapas 😉
Niner esta hay que hacerla si o si.
Pues fuera coñas, pero la tengo en mente para hacerla, y a aalguno ya esta avisado de eso. Lo malo es sacar un día y no morir de frío XD
Os recomiendo no hacerla en invierno. El mal tiempo y el piso blando puede suponer un fracaso seguro. Cuando mejore, hacemos una quedada y le damos caña 😉
He intentado realizar en solitario la ruta, siguiendo los pasos de Raúl Alvarado el creador de la misma, pero al final no ha podido ser, al llegar a las campas de Urbia, km 90 me encontre con una niebla que lo cubría todo, y provocaba una bajada de temperatura importante, teniendo en cuenta que iba sólo tomé la decisión de darme la vuelta, ya que ir por la sierra de Elguea con niebla, sólo y con posibilidad de que encima se echará la noche, no me hacía mucha gracia, aunque llevaba luces, no era plan de no ver por donde se anda.
La ruta en general esta muy bien, pero hay que hacerla en primavera o en verano, no como yo que la he hecho en otoño y después de un lunes muy lluvioso, las piedras resbalaban en algunos tramos y aunque no había mucho barro si que el terreno estaba un poco más blando de lo normal, eso endurecía el recorrido, pero yo soy cabezón y diesel, así que palante que iba.
Habrá que intentarlo en otra ocasión, aunque ahora mismo estoy molido. en el KM 90 ya llevaba 2300 m D+ casi nada, había hecho lo más duro y quedaba lo más facil, pero no pudo ser.
Mi mas sincera enhorabuena compañero!
hace falta mucha tenacidad para llegar hasta donde has llegado, teniendo en cuenta el tiempo tan malo que has tenido: frio helador, viento, terreno blando por las lluvias…
Te he ido siguiendo mediante whatsapp para garantizar tu seguirdad y he vivido contigo cada kilómetro de esa ruta.
Espero que en primavera-verano, cuando el tiempo sea más favorable, te animes a retomarla y tratar de superar al monstruo de la Llanada.
Un abrazo campeón!!