Cuando la lluvia nos deja los caminos convertidos en auténticos lodazales, es cuando nos acordamos de esos guardabarros que vimos y no compramos, sobre todo al llegar del mismo color que la Madre Tierra.
Por ello voy a analizar los distintos tipos de guardabarros que se venden habitualmente para mountain bikes y cómo fabricar los mini guardabarros tipo Mucky Nutz que tanta sensación están creando en el mundillo BTT.
Guardabarros Mudmax + Xtra dry 3
Es un guardabarros que podemos encontrar en las tiendas Decathlon y consta de dos partes: una trasera que se adapta a la tija del sillín y una delantera que se coloca directamente sobre el tubo con unas cintas.
A favor de este modelo diré que es ligero, fácil de colocar y efectivo, ya que la parte trasera se puede elevar o bajar para adaptarlo al gusto del rider. La parte delantera es algo más ancha que la clásica protección de toda la vida.
El defecto puede estar en la debilidad de las cintas de sujeción del guardabarros delantero, pero con unas buenas bridas lo solucionamos. Además al ser fijo, cuando se lleva la rueda girada, queda fuera de su campo de acción, por lo que nos manchamos un poco.
El pack ronda los 16€.
Guardabarros Zefal Deflector
Un guardabarros muy similar al anterior en todas sus características. Varía en que el delantero es más largo y estrecho, por lo tanto no demasiado práctico para el ciclismo de montaña más extremo, pero válido para el pisteo.
Igual que el anterior, se sujeta con bridas el delantero y el trasero a la tija del sillín.
Se puede encontrar sin problemas en las tiendas Decathlon.
El precio del pack ronda los 18€ y únicamente el trasero 10€.
Guardabarros TopPeak Defender
Es un guardabarros que podemos encontrar en las tiendas Forum Sport y tiendas online y consta de dos partes: una trasera que se adapta a la tija del sillín y una delantera que se coloca mediante un adaptador introducido en la pipa de dirección.
Éste es el modelo que he usado personalmente ya que me gusta su estética y le da a la bici un aspecto más racing.
A favor de este modelo diré que, al igual que el anterior, es efectivo y fácil de colocar. Lo más complicado es poner la pieza de la parte delantera, pero con una llave allen y un mínimo de maña se hace. Lo que más me gusta es que se la parte delantera, al estar en dos piezas, te permite colocar sólo la segunda mitad, que es la que evita que te pongas hecho un cisco de barro.
Para rutas más complicadas no me gusta llevarlo entero, ya que no deja ver la rueda completa y me gusta ver por donde piso. Lo bueno es que el guardabarros delantero gira con la rueda, así que protege en todo momento al rider. La parte trasera permite regular un pequeño acople móvil para colocarlo en forma “de cuchara” y controlar algo más el barro que nos deja el culote fino.
El defecto de este guardabarros lo he encontrado con la Orbea Occam, ya que tiene una pipa de dirección muy ancha y roza con el acople del guardabarros. Esto lo he solucionado cortando la mitad del soporte, ya que como he dicho, lo que más uso es la segunda mitad.
El precio de este guardabarros es el más elevado de la comparativa, siendo de unos 15€ la parte delantera y otros 15€ la trasera.
Mini guardabarros Mucky Nutz
La idea de este guardabarros es proteger lo mínimo de la bicicleta (amortiguador trasero y desviador), así que nadie se engañe pensando que va a llegar a casa hecho un pincel llevando este diseño minimalista. Es cierto que la marca que comercializa estos guardabarros Mucky Nutz (www.muckynutz.com) han sacado un tercer guardabarros que es para colocarlo debajo del sillín, y de esta manera no te manchas el culete, pero personalmente no me gusta por dificultar el moverse fuera del sillín en zonas técnicas.
Cómo hacerse un guardabarros Muchy Nutz casero
Como estamos en tiempos de crisis y cualquier cosa que nos haga ahorrar unos eurillos es bienvenida, os explico cómo me he currado unos guardabarros Muchy Nutz a lo «handmade» (es decir, a manopla) que ahora está muy de moda.
En el video que acompaño al artículo explico cómo fabricar uno, pero para los que prefiráis los textos a los videos, ahí os hago un mini manual:
1º Descargar las plantillas:
El más estrecho corresponde al trasero y el más ancho al delantero.
2º Conseguir un plástico que no sea demasiado rígido ni demasiado endeble.
Lo que más se usa es una carpeta clasificadora de plástico, ya que es un material lo bastante duro como para resistir, pero lo suficientemente maleable como para trabajarlo sin complicación.
En caso de usar una carpeta, cabrán los dos guardabarros en una tapa, por lo que se pueden sacar dos juegos por carpeta. En caso de usar tapas de encuadernar, solo entrarán una por tapa.
3º Recortar con cierta precisión las plantillas y colocarlas sobre la carpeta.
Es posible perfilar con un lápiz la plantilla sobre el plástico, pero personalmente prefiero pegarlas con pegamento de barra, evitándome la molestia de trazar el perfil y además hacer una chapuza.
No es necesario pegarlo como para que aguante una vida. Con que se quede fijo mientras cortamos vale.
4º El paso lógico: cortar los guardabarros.
5º Con un cúter marcamos los orificios por donde pasaremos las bridas de fijación.
Los guardabarros, en su parte central, se sujetan en el arco de la rueda, tanto trasero como delantero, por lo que si vuestro caso es el de una bici doble sin arco trasero, deberéis adaptar ligeramente los pasos de brida, cortando únicamente los dos de las esquinas y luego otros dos oblicuos justo coincidiendo con los dos exteriores de la parte central. De esta manera quedará en la posición perfecta sin moverse de su sitio.
6º Con unas bridas y algo de paciencia vamos colocando el guardabarros en su sitio, procurando compensar las alturas, para que no nos quede ladeado.
Recomiendo no apretar las bridas del todo hasta no tener bien claro que está centrado.
En conclusión, los guardabarros grandes son los que más protegen al ciclista, pero en las rutas técnicas el guardabarros trasero acaba girándose y va un tanto fuera de la bici (ladeado).
Los mini guardabarros son la mínima expresión, donde el delantero protege de las salpicaduras en la cara y el trasero protege la transmisión de la bici.
El ideal sería llevar los dos, aunque siendo sinceros,…la ropa va a la lavadora tal cual, por lo que, salvo que sea para ir a currar, no merece la pena tanto artilugio.
¿Cómo lo véis? ¿Usáis guardabarros o lavadora con centrifugado?
Quizás os interese otro artículo sobre cómo hacer el mini guardabarros del sillín Ass Saver
Post muy elaborado y de práctico uso. Zorionak!
Muy bueno, lo probaré en mi Lapierre.
Un saludo
Yo me he puesto los Topeak defender m1 y m2, y lo hice por el mismo motivo que tu, Podía quitar el "pico" delantero, seguía yendo protegido del barro y ganaba en visibilidad, y además estéticamente, sobre todo el trasero, son muy acertados. La brico es muy buena idea también y habrá que tenerla en cuenta en el futuro, de nuevo, gracias!!!
Genial!!!! …Muchas Gracias!!!
Hola muchas gracias por el brico es genial¡¡¡¡ a sido verlo y querer ponerme manos a la obra pero me da error al descargar la plantilla, si fueses tan amable de enviarmela al correo te estaria muy agradecido vividorpro@hotmail.com
un saludo y buenas rutas¡¡¡
He comprobado el enlace, y funciona bien, de todas maneras te acabo de reenviar los jpg al email.
Un saludo y suerte con el brico!!
Hola a mi también me da error, no termina de cargar… si me las pasas a mi también genial.. muy buen brico, yo tengo uno que hice la plantilla artesanal pero este es perfecto.
saludos y gracias!!!
merrybolson@hotmail.com
Enviado. Suerte!
Muy bueno el vídeo. Gracias.
Salud y pedal
Gracias!
muchas gracias , por conpartirlo un saludo
noooo me carga!! porfavor alguien que me lo mande!! analopez772009@hotmail.com
Enviados.
Muchas gracias por el aporte. Cada dia que abro este blog aprendo alguna curiosidad nueva.
Un saludo y animo con el blog ¡Me encanta!
Chema
Gracias a ti por leer el blog y participar en él. Siempre intento encontrar cosas de utilidad y compartirlas. Un saludo!!
hola muchas gracias estan muy bien pero no puedo descargar las plantillas si serias tan amable de mandarmelas fmerinorecio@gmail.com
Excelente aporte! Estoy tratando de descargar las plantillas desde un ipad y no lo he logrado. Me las envias a robfarv@gmail.com por favor. Gracias
enviado
Hola a mi tampoco me lo carga y se lo queria poner a mi holligan alguin que me lo pueda pasar por favor.
Un saludo.
Enviar a josykagayama@gmail.com
Enviados.
Muy util e ingenioso. Despues de ver el tuto intentare mejorarlo haciendo los agujerillos para el paso de las bridas con calor para que no se raje el plastico ya que con cutter o lo haces bien o cogera beta y terminara rajando… Gracias por la idea!
Tienes razón, con el cutter, si te pasas un poco, lo puedes rajar. A mi de momento no se me ha rajado, y le he dado muuucha caña. Si se está rajando el delantero, pero por la acumulación de barro y situaciones extremas a la que estoy sometiendo a la bici y los guardabarros. En la edición 2013 del Soplao…otra cosa no se, pero barro hemos tenido para exportar, y ahí han aguantado los miniguardabarros.
muchas gracias son una pasada y faciles de acer.
Siempre es un placer presentar cosas útiles y sencillas de realizar.
Hola amigo, ante todo enhorabuena por el blog, llegue de rebote por el enlace de los miniguardabarros y ahora te tengo en favoritos, bueno al lío cual es el delantero y cual es el trasero?
Saludos.
Gracias por hacerme llegar la satisfacción por el blog. El objetivo es hacer un espacio de utilidad. Bueno, como dices, al lio…jaja. El más ancho es el delantero y el más estrecho el trasero. Espero que con esta indicación te sirva, de todas maneras, al descargar las plantillas estan identificadas con el nombre. Un saludo!!
Si es verdad, pero las recorté y perdí esa información.
Gracias nuevamente.
Ola,ac-viajero,sime pudieras enviar las plantillas de los guardabarros por correo electronico ya ke no me las descarga telo agradeceria,Un saludo
Mi correo es:arturobempostamaquieira@gmail.com
Enviados!
Hi, can i have the dimensions for this paper sample.
Or maybe you have a scaled paper print.
My e-mail is: bogdan_prelipcean2002@yahoo.com
Thank you. Awesome work.
Sended! 😉
Muy bueno tutorial muchas gracias
yo no habia usado nunca guardabarros,pero este año me lo he tenido que pensar
el tutorial esta currado y el invento,efectivo.eso si,en cuanto lo ponga el Sr.Murphy demostrara lo que es un sol de justicia y estare rezando para que hagas un tutorial de parasol para bicis…
gracias por todo el blog y esos tutoriales bien explicados.se nota que disfrutas con la bbt y eso se refleja en el excelente trabajo que demuestras
Gracias por el post. Da gusto compartir cosas con gente tan amable y fantástica como estais demostrando ser. El BTT ha creado una raza especial, donde siempre prima el compañerismo y el compartir. Eso se puede ver en cualquier marcha, carrera o salida. Cuando uno pincha, rompe cadena, sufre una caida, o mil cosas que pueden pasar, todos nos volcamos sin pensarlo dos veces en ayudar al compañero. La empatia generada por compartir esfuerzos, retos, sufrimiento y sobre todo satisfacciones es grande.
Además estaré atento por si sacan algo que podamos "apañar" para podes disfrutar de nuestra pasión y compartirlo en este espacio.
Que tal me puedes enviar el enlace de las plantillas por favor sebasreascos_310@hotmail.com
Enviadas!
Muy buen bricolaje, pero tengo una duda. A la hora de imprimir las plantillas que medidas tienen porque dependiendo con que programas las abras, te las saca de un tamaño o de otro. Y claro, aquí lo importante es que queden perfectas. Un saludo
En caso de duda, ábrelo como imagen en el word y que ocupe todo el folio, ya que está pensado para un A4.
Un saludo!!
Muchas gracias
hola me han encantado los guardabarros, tengo una duda, mi horquilla es una manitou y lleva el arco por detras ¿se ataria igual que por delante?
Un saludo y enorabuena por el blog.
Hola Asier,
las manitou si que llevan el arco por detrás, pero supongo que al atarlas por detrás no habría mayor problema que el que te quede un poco más retrasado el guardabarros.
No hay problema, ya que este guardabarros protege de lo que tira la rueda hacia el cuadro, pero por asegurar, despues calcar la plantilla, muevela un poco hacia adelante para alargar la parte que sobre sale hacia la rueda, ganando más protección.
Un saludo!!
Muchas gracias, lo probaré.
Saludos y hasta pronto.
Ya nos contarás como ha ido la experiencia con ellos.
Un saludo y buenas rutas!!
hola que tal ac-viajeros te estaria agradecido que me mandases las fotos por imail de los mini gualdabarros delantero y trasero dado que no funciona el enlace te estaria tremendamente agradecido un saludo desde sevilla roberto_disler@hotmail.com
hola que tal estaria muy agradecido si me mandasen la platilla mini gualdabarros dado que no me carga el enlace le estaria muy agradecido quiero ponerselo a mi especialized muchas gracias roberto_disler@hotmail.com
Enviados. Un saludo!!
Hola, ya he probado lod mini guardabarros y la verdad es que ayer encontre mucho barro y la bici se mancho bastante,yo no tanto y sobre todo noté que el de alante me paro mucho y en la cara no me cayó ni gota de barro. Estoy muy contento y esteticamente no se ven mucho. Gracias y a darle caña. Agur.
El comentario anterior es mio que se me a pasado poner quien soy. Agur.
Asier, muchas gracias por compartir tu experiencia con los guardabarros.
Es cierto que no dejan de ser unos guardabarros "mini", pero como bien dices no se ven mucho, estorban poco y cumplen mínimamente su función.
Cuando saque un poco de tiempo voy a intentar alargarlos un pelín más, para ver si mejora notablemente su eficacia.
Ya os contaré.
Un saludo!!
Hola!! Me podrias mandar la plantilla al correo porfavor? Juanes439@hotmail.com muchas gracias
enviado
Buenas!! Justo lo que buscaba aora que enpieza la temporada del barro.te ageadeceria que me la enviaras para ponerme manos ala obra.gracias. eznanno@gmail.com
enviado
Pediría si alguien me puede pasar las plantillas de los guardabarros. No me deja descargarlas del enlace. amb26594@gmail.com
Gracias y un saludo
Enviados!
He procedido a cambiar el enlace de descarga, a ver si así da menos problemas.
Un saludo!!
saben si funciona para rodada 29" ??? gracias
Aupa,
la verdad es que no lo he probado, pero por la sencillez del guardabarros, deduzco que vale para cualquier medida. Controla que no te roce en ningún lado y tal vez tengas que adaptarlo a tu horquilla. Luego..todo es probar 😉
Si te animas a hacerlo te agradecería que lo comentases por aquí para tener un registro de su efectividad en distintas medidas.
Un saludo!!
me marca error no las puedo descargar me las podrias enviar a mi correo por favor luis26.lgr@gmail.com
Enviados.
Genial,
Sugiero hacer los agujeritos con un soldador de estaño, para que no se debilite la zona de paso de las bridas….y la propia rebaba al calentar, refuerza esa zona más sensible.
Gracias por la aportación Javi!
os puedo comentar que despues de unos 7 meses sin quitar los guardabarros, se están rompiendo por todos los lados menos por los agujeros de las bridas…jejeje.
Si se cortan con cuidado con un cutter, es difícil que se rasguen, aunque la idea del soldador o incluso "taladradora" de folios es más segura.
Un saludo!!
Yo me estoy haciendo unos con PAPEL GOMA EVA, que tienen una presencia estupenda. Ese papel en una papelería son 2,00€ y son 5-6 laminas tamaño A4.
Aupa Javi, me parece una idea estupenda!!
eso podría significar la versión 2.0 de los guardabarros…jaja
Ya nos comentarás que tal han ido, impresiones, etc.
Un saludo y esperamos impacientemente a ver que nos cuentas.
Pues ya están montados, confirmo que la apariencia es mucho más "profesional", repelen el agua sin problema y hay todos los colores imaginables en el papel E V A, Lo agujeros para las bridas se reducen a una simple perforación con punzón o cualquier "cosa que pinche" pues la brida se abre camino por la goma del material fácilmente..
Javi, muchas gracias por compartirlo con nosotros. Quedamos a la espera de las impresiones después de algunos usos. Voy a ver si consigo el material y los próximos que monte los hago siguiendo tus consejos, así podemos contrastar opiniones.
Hoy he salido con barro y lluvia con ellos, "0" problemas, repelen el agua de forma muy eficaz y su elasticidad no hace crujido alguno…., los recomiendo!
Pondría foto, pero no puedo
Aupa Javi! mándame las fotos a mi email y las añado al artículo. Muchas gracias por la enorme aportación al proyecto "mini guardabarros"…jeje
raul_m_a@msn.com
Continuo aquí el hilo de los guardabarros hechos con papel EVA. He fabricado un par y los he probado en una marcha BTT hoy, con barro…y han fracasado. No han aguantado las duras condiciones. El material no tiene la rigidez del plástico, por lo que la duración es mínima.
Vuelvo a los de "tapa de encuadernar" hasta encontrar otro material que lo supere. Gracias por seguir experimentando y comentarlo por aquí. Entre todos haremos los guardabarros perfectos!! jejeje.
Hola, impresionante el brico, puedo ver las plantillas pero a mi también me da error. Por favor podrias enviarmelo. Gracias. (lostresdelabota@gmail.com)
Las tengo compartidas con google Drive…pero parece que da problemas. A ver si encuentro otro sistema. Se os ocurre alguno?
(enviados)
subelo a un servidor tipo mediafire y cuelga el enlace, este servidor va muy bien.
Gracias por el aporte. Lo miro y lo cambio 😉
Buenas tardes, lo he colocado y queda genial, una pequeña idea para no realizar cortes excesivos con el cutter, yo he realizado los agugeros con un pequeño sacabocados de lo que se utilizan para taladrar los folios para una carpeta de anillas, el util tiene un solo agugero y la verdad que va genial, gracias por el aporte.
Gracias por la sugerencia del sacabocados. Muy buena idea. Los próximos que haga, los perforaré con esa herramienta. Un saludo!!
Ante todo sigue asi ilustarndonos con tu saber hacer. Con respecto a los mini guardabarros estoy pensando si montar el pico hacia la parte baja de la rueda para ver si asi protege mas la zona del cambio. Has probado tu??? Gracias y salu2
Aupa! la verdad es que no he probado. Si que he alargado un poco la parte trasera de ambos en la segunda versión, ampliándo la plantilla en el word.
Respecto a lo que comentas, he visto una plantilla puesta doble, es decir, la misma plantilla colocada de manera opuesta, una encima de la otra, unidas por la zona de las bridas, alargando así la zona "larga" por ambos lados. Es más fácil verlo que explicarlo…así que haré un segundo artículo con nuevos diseños, incluyendo el del sillín, para protegernos el "culete" 😉
me podrias enviar la plantilla al correo xfavor?¿no me va…:(
thony.franklive@hotmail.com
Enviados!
Un saludo.
ola tengo una pequeña duda, es posible que en el momento que halla mucho barro en la rueda este invento se atasque. Me gustaria saber si a alguien le a pasado o tiene otro tipo de problemas.
Aupa Diego,
yo me he metido en zonas con mucho barro, y no he tenido problemas de embotamiento. El plástico al ser fino, digamos que "filetea" el barro. jaja.
Si me ha pasado alguna vez el que se me meta una rama entre la rueda y el guardabarros, pero nada más allá de un ruido algo escandaloso.
Eres un crack!!!!!! vuelvo a casa con la cara limpia, jajaja
Muchísimas gracias!!!!!!
De nada!! jeje. Viendo el éxito de este post, voy a hacer un segundo, pero con más y nuevas plantillas 😉
Mis felicitaciones por el tiempo y trabajo realizado!!!
me gustaria k m mandases las plantillas ya k no las puedo descargar ,gracias
sastin2409@gmail.com
muchas gracias ya e recibido tu correo con las plantillasy de nuevo gracias por todo
Muchas de nadas!! a romperlos con salud…jeje.
Un saludo!
M podrias mandar los jpgs, no puedo descargarlos.
original._@hotmail.com
Gracias.
Enviados. Un saludo!
Muy bien explicado y muy claro
Probaremos el invento a ver que tal, mucha gente insiste en buscar una lamina gordita porque las finas se rompen
Gracias Sr. Tanner,
la verdad es que las tapas de encuadernar aguantan bastante bien, pero si encontrasemos algún otro material igual de maleable y más duro…sería la bomba!!
Muy bueno !!
Si señor…. Felicidades y gracias por el blog
Podrias sacar la plantilla de la que se coloca bajo el sillín. Pa rematar la faena
En el próximo artículo de guardabarros la pongo. Ya la tengo…jijijiji.
Muy bueno el tutoria te las currado,haber si haces el favor y me pasa las plantillas para hacerme unos que no me deja descargarlas si ya tienes las tres con la del sillin como he leido por hay si no te importa y me las pasas un saludo y muchas gracias de ante mano jr_rubio80@hotmail.com
Enviados!
Un saludo.
Hola,
La idea es fantástica y ahora que me estoy dando a los botes de pintura de spray y he retocado partes de mi bici me apetece animarme con los guardabarros. Haré un diseño chulo que compartiré con vostros…pero no me importa las plantillas y me da error el enlace… ¿me lo enviarías a sergiopriet@yahoo.es ? Tengo ya el material y estoy deseando meter tijera y spray. MIL GRACIAS POR TU INICIATIVA!!!!!!
Aupa Sergio,
ya te he enviado las plantillas. La verdad es que me has dejado intrigado con eso que comentas de los botes de spray y diseños…
Espero que nos los muestres pronto.
Un saludo!
Buenisimo y barato!!!!. Te lo has currado. Gracias por el aporte y compartirlo con tod@s.
No me deja descargarlo. Si me los pudieras enviar…….. Gracias de antemano 😉
klaudiovich@hotmail.com
Enviado.
Soy novato en esto del mtb,estaba buscando por la red y me encontré con tu página.que buena idea los guardabarros,me podrías mandar las plantillas a gerymg@hotmail.com,un saludo desde Galicia y sobre todo gracias
Qué quiere decir llegar a casa como un pincel?
"Salir hecho un picel y volver hecho una brocha"
Dicho popular que significa que sales como un pincel, limpio y fino y vuelves desarrapado y sucio como una brocha.
😉
Gran Aporte andaba buscando algo así. Viendo que teníais en otros comentarios que se abrian Grietas en los orificios yo en los míos en vez de acero con el cuter hice los agujeros con un taladros y poniendo remaches
Gracias a tí, Esteban por la idea de los remaches. Es muy buena, y seguro que alargarán la vida de los guardabarros.
Un saludo!!
Hola Ac- viajero podrías enviarme a mi correo rafaelllamozas.rp@gmail.com las plantillas para poderlas descargar gracias.
Hola,
Me puedes mandar las plantillas a einchel@gmail.com. Gracias por las plantillas 😉
Gran aporte, muchas gracias, después de salir un par de días con la bici nueva y barro, estas plantillas son un gran acierto.
He ido recogiendo ideas de varios comentarios y ha quedado perfecto.
Para la mía que tiene el puente trasero un poco más bajo, la he agrandado ligeramente y luego los agujeros con el taladro de papel.
Gracias
Muchas gracias por el comentario! ahora a romperlos con salud…jeje.
excelente idea!!
el link de las plantillas no sirve, ¿me podrias mandar las plantillas?
mi correo es razuniga@gmail.com
muchas gracias!!!!
muy bueno, me da error el link, seria de mucha ayuda si me lo envias
israelalejandrom@gmail.com
desde chile
Hola el brico es muy bueno pero nompuedo descargarme las plantillas, si me las pudies pasar a lcorfer@hotmail.com
Te lo agradecería. Muchas gracias
Estimados no se pueden descargar las plantillas podrías enviarlas a jm_vallejos@hotmail.com y las subo a mega para compartirlas…Saludos
Enviadas las plantillas.
Jose Manuel, si consiges colgarlas en algún sitio que no acabe fastidiándose, mándame el link y sustituyo el actual. Lo he cambiado un par de veces de ftp y al de un tiempo, da fallo. A ver si así acertamos…jeje.
Un saludo!!
Hecho!!! Espero no se caiga…Suerte y gracias.
Hola..!! Agradeceria pudieses enviar las plantillas a mi correo..
gracias de antemano y saludos dese Chile!
jcespinoza@lureye.cl
Enviados!
Hola me parece grandisima idea
Me podria mandar las plantillas por favor
elbrochazo@telefonica.net
Gracias de antemano
Enviados
Muchas gracias
De nada 😉
Alguien ke me pase las plantillas saludos. Chobasmas@gmail.com
Enviadas.
no se si se envio el comentario pero tb me da error cuando quiero bajar las plantillas..me las enviarias a mercedesrg87@gmail.com gracias
Enviadas.
Me podrías mandar pa descargar a esta dirección libra1979@ hotmail.es
Alex, la dirección de correo me da error. Revisala porfa o sino, dame otra.
Un saludo
Perdona ac viajero me llegaron tus plantillas a la dirección que te daba error pero sin querer las É borrado antes de descargarla podrías ma dármelas otra vez te estaría agradecido ala misma dirección libra1979@hotmail.es muchas gracias estoy deseando ya ponérselos hacer kilómetros con ellos saludos
reenviadas!
Por favor ac viajero podrias pasarme las plantillas antuanpuerto25@gmail.com te lo agradeceria mucho por cierto muy buen tutorial un saludo
Enviadas.
Hola me podrias mandar las plantilla x favor denua@hotmail.es son una pasada
enviadas
Hola me podeis enviar las plantillas, me parece un brico interesante alvaro_astudillo@hotmail.com
enviadas
Hola me podeis enviar las plantillas, no puedo descargarmelas, marina15105@hotmail.com
Geacias!
enviadas
Hola.No puedo descargarme las plantillas.Me las podrías pasar.Muchas gracias.
ecsmiller@hotmail.com
enviadas
no puedo descargar las plantillas, me las puedes enviar
rodrigoar1976@gmail.com.Gracias y enhorabuena por tu trabajo
enviadas
No puedo descargarme las plantillas, si me las pudieseis mandar a raulpaliky@hotmail.com. Muchas gracias de antemano.
enviadas
hola me puedes mandar las plantillas que no las puedo descargar a djguimara@hotmail.com.Gracias
Enviadas
Enviame plantilla q marmiz16@gmail.com
Gracias de antemano
Enviadas
Hola.
Como al resto de bikers, yo tampoco puedo descargar las plantillas.
Me puedes pasar el archivo a ckredondo@gmail.com?
Muchas gracias!!!!!
Enviados!
Hola no me deja descargar serias tan amable de enviarmelo muchas gracias de antemano tomasin.soler@gmail.com
descargado muchas gracias por el invento¡¡¡¡
Ok, a disfrutar de los guardabarros!!
Genial. Me parece muy buena idea. Ya tengo el material y me pondré a la obra. Un abrazo desde Cádiz.
Ya nos contarás que tal te ha ido. Un saludo!!
Me ha encantado el brico, muy útil y barato! Ya tengo el material, ahora solo me faltan las plantillas… Pero como a la mayoría me da error al descargarlas… Me las podrías mandar a la siguiente direccion: valentino_46_8@hotmail.com
Gracias de antemano
Me ha encantado el brico, muy útil y barato! Ya tengo el material, ahora solo me faltan las plantillas… Pero como a la mayoría me da error al descargarlas… Me las podrías mandar a la siguiente direccion: valentino_46_8@hotmail.com
Gracias de antemano
Mandame la plantilla a jokerman50@hotmail.com, gracias gran invento
Genial aporte! Me puedes mandar las plantillas a chikybabylon@hotmail.com o alguien que las tenga xfavor,es que me da error,gracias.
enviado
kaixo: ac-viajero,me podrias facilitar las plantillas es para una bici de29" ¿ el trasero protege algo el desviador? ahh ante todo gracias por tus aportes javiertxindu@gmail.com
Enviadas. El guardabarros trasero no proteje el desviador, ya que justo cubre la banda de rodadura de la rueda trasera.
Un saludo!
Hola,
Alguien que tenga la plantilla del guardabarros trasero la puede compartir conmingo?
arcuja@hotmail.com
gracias
enviado
Hola,
Por favor ¿puedes confirmar que lo has enviado? No he recibido nada.
Gracias
Reenviado, un saludo!
Amigo mandame la plantilla por favor este es mi correo felipedoffiny@gmail.com
enviado
Fantástico tutorial. Podrías enviarme la plantilla a fotografo@marcosprado.net te estaría agradecido ✌️����
Aupa,
te estoy mandando las plantillas, pero creo que da error el email. Si tienes algún otro dámelo please y te reenvio.
Un saludo.
Me podrias mandar las plantillas por email, gracias y un saludo. Muy buen brico-tutorial….. brey-lolin@hotmail.com
Enviadas.
Me podrías mandar las platillas porque no las puedo descargar. Muchas gracias! Fede.aaq@hotmail.com
Me podrias mandar las plantillas porfavor gnbruno@gmail.com
Saludos
Hola me pueden enviar las plantillas a tatiana_1990_@live.com xfa
Me podrías mandar las plantillas ? ?
Granado29@hotmail.com
Gracias
Gracias por el tutorial. Me podrias mandar las plantillas por correo ya que me da error. Muchas gracias. Mi correo es:
celti@ono.com
Buenas, por favor me podrias mandar las plantillas a mi tambien por correo?, me harias un gran favor. Muchas gracias crak!! jose.navarro.alagarda@gmail.com
Me mandarías las plantillas por correo porfavor,? Me ha encantado. Saludos !
johnpaultadifa@gmail.com
Hola,me mandarías las plantillas por correo.Muchas gracias.miguicouce@hotmail.com
Muy buen aporte. Una sugerencia. Para que no haya problemas con las medidas de las plantillas, creo que sería bueno tenerlas en PDF, listo para imprimir!!!
Un saludo
Nacho
Me parece una gran idea. En mi caso, no es necesario ponerme manos a la obra, porque llevo unos guardabarros SKS, que cumplen perfectamente. Pero ya puestos, os propongo una idea para poder sujetar algo a la bolsa de sillin. Se trata de coser un cordon elastico, en la parte inferior de la bolsa, de tal forma que se pueda sujetar algo pequeño y ligero. ( unos guantes, un trapo para limpiar la bici, un bluff…)
Gracias por el aporte! todas las ideas son bienvenidas 😉
Buen aporte, si pones el folio directamente en la pantalla del ordenador, te evitas descargar, fotocopiar la plantilla, ademas algunos de los taladros se pueden hacer con una taladradora de papel.
Gracias por el comentario. Un saludo!